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Evergreen Marine Corp即長榮海運股份有限公司,創立于1968年9月1日,成立之初,僅僅以一艘二十年船齡的雜貨船刻苦經營,雖舉步維艱,但長榮海運遵照著「創造利潤、照顧員工、回饋社會」的經營理念,締造了許多史上的佳績;發展至今,共經營約150艘全貨柜輪,不論船隊規模還是貨柜承載量皆位居全球領先地位。
1975年,正當能源危機沖擊全球,海運市場銳減之際,臺灣長榮海運因洞察趨勢,毅然展開船隊貨柜之計劃,以新造的快速全貨柜船隊,開展遠東/美國東岸全貨柜定期航線,首開臺灣全貨柜船隊之先例。1984年,長榮海運開辟了史無前例的環球東西雙向全貨柜定期航線,以高效率之全自動貨柜船,配合完善的電腦資訊連接系統,連接亞、歐、美三大洲之運送服務網絡,提供全球工商業界經濟、便捷與安全之運輸服務。隨著時代快速變遷,為適應市場需求,長榮也彈性地調整運營策略,例如于2002年以二條鐘擺航線取代了經營十八年的環球東西雙向航線。
長榮海運服務網絡遍布全球80多個國家,服務據點多達240余處,所經營的遠、近洋全貨柜定期航線涵蓋全球五大區塊:亞洲-北美航線 / 亞洲-加勒比海地區;亞洲-歐洲航線 / 亞洲-地中海;歐洲-美國東岸大西洋;亞洲-澳洲 / 亞洲-模里西斯、南非、南美;亞洲區域航線 / 亞洲-中東、紅海 / 亞洲-印度次大陸地區。除了主要航線外,亦開辟了區域性接駁船的服務網,如加勒比海及印度次大陸等地區,縮短運送時間,協助貨主掌握商機。
為滿足全球日益成長的生鮮貨品運輸往來之需求,長榮海運采用了全新的微電腦控制之冷凍、冷藏貨柜,為全球貨主提供了更具保障的專業生鮮運輸服務,十多年來,該項服務網絡已經遍及亞洲、美洲、歐洲、地中海、非洲及澳洲等各主要地區,深獲客戶好評。
近來,長榮海運通過艙位出售、艙位互換或航線聯營等方式,積極與同業間進行策略合作,以期提供貨主緊密的運輸服務與提升營運績效。此外,為了擴大碼頭使用效能,長榮集團自行投資興建貨柜碼頭,如臺灣高雄的第五貨柜中心、巴拿馬貨柜碼頭,及意大利塔蘭托貨柜碼頭等,以提高船舶在碼頭的作業效率及降低營運成本。
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